Toyota Hilux Safari mit Schnorchel und festem Dachzelt
Wir sind nun schon eine Weile zurück aus Afrika. Es läuft die Bildersortierung und wir waren auch schon wieder unterwegs. Hier für die technisch interessierten Leser ein paar Details zum gemieteten Auto.
Von Ngepi fuhren wir in Richtung Grootfontein und fanden uns bald auf den typischen Pads, also Gravelroadpisten, wieder. Riesige Staubfahnen von vorausfahrenden bzw. entgegenkommenden Autos sind normal.
Auf Pad. Normale Straßen in Namibia. Man sieht Gegenverkehr an der Wolke mit Punkt davor. In gleicher Richtung fahrend fehlt der Punkt.(mehr …)
Eine praktische Badausstellung findet man im Ngepi Camp bei Divundu unmittelbar am Okavango. Bäder und Toiletten befinden sich aktiv in Nutzung der Campinggäste.
Wie im Flug verging die Zeit in Botswana. Am Ngoma-Gate verließen wir das schöne Land mit vielen Eindrücken und reisten erneut nach Namibia ein. Beim Lesen der Wegweiser arbeitet es in unseren Köpfen. Unvorstellbar. Wir hier.
Ein Wegweiser für den eigenen Kopf: Simbabwe, Sambia, Namibia in der Nähe erreichbar. (mehr …)
Von Savuti reisten wir weiter nach Norden an den Chobe River und besuchten den dortigen Nationalpark. Zuvor war die „berüchtigte“ Sandpiste bis Kachikau zu bewältigen. Etwa 30 km zum Goha-Gate und dann 40 km nach Kachikau. Es ist schon ein eigenartiges Gefühl, geradeaus durch Tiefsand durch Afrika zu fahren.
Autobahn mit Mittelstreifen – nur sandiger. Dirk hatte Freude am Fahren. Es lief leichter als gedacht. Das Auto redet mit der Straße, kennt den Weg und teilt über’s Lenkrad sein Befinden dem Fahrer mit …(mehr …)
Die Fahrt aus dem feuchten Moremigebiet bei Khwai nach Norden begann mit Brückenüberfahrt, Ortsdurchfahrt und anschließend einem überfluteten Straßenabschnitt in Khwai, den wir aber umfahren konnten.
Die Landschaft hat sich für uns deutlich verändert. Büsche und Bäume überall und hier im Moremi viel mehr Wasser. An zahlreichen überfluteten Flächen geht die Straße einfach nicht weiter. Tiere gibt es viele, auch im Camp.
Brücke über den Khwairiver da geht es bald drüber(mehr …)
Freitagnachmittag kamen wir in Maun an und erlitten einen „Kulturschock“: überfüllte Straßen, viel Verkehr und viele Menschen. Die Kleinstadt mit Flughafen ist das Einfallstor in das Okavangodelta. Dementsprechend viele Touristen an vielen Souvenirständen sowie zahlreiche Safariautos waren unterwegs. Wir waren Teil des Ganzen, orientierten uns etwas, kauften ein bisschen ein und gönnten uns Kaffee im „Dusty Donkey“. Da gingen auch die Blogberichte raus.
Die Zeit am Boteti war kurz. Schnell war die Landschaft wieder trocken. Nach dem Gate in den Nxai Pan Nationalpark mit immer wieder sehr freundlichen Mitarbeitern ging es durch Tiefsand ab in die Salzpfannen zu Baines Baobab und weiter ins Nxai South Camp, wo wir zwei Nächte blieben.
Perfekt ausgestattetes Auto mit Sonnensegel(mehr …)
Die Tage in der Zentralkalahari (CKGR = Central Kalahari Game Reserve) liegen nun schon wieder hinter uns. Hallo Heike, wir haben überlebt 😉 Es war toll und wir fühlten uns sicher.
Nachdem die ersten Tage überwiegend von der Ruhe in der Natur geprägt waren, mischten sich zur Abwechslung nun zunehmend die Kultur und Zeugnisse von geschichtlichen Ereignissen in den Radalltag.
Also ab auf’s Rad. Oma und Frank bleiben zu Hause und kümmern sich um Pflanzen, Garten usw. Mit den bepackten Fahrrädern ab zum Bahnhof und mit dem Zug bis kurz vor Magdeburg. An der Endstation Biederitz starten wir in Richtung Elbe und weiter zum Elbe-Havel-Radweg. Es wird ruhiger.
Walliser SchwarznasenschafLundi bzw. PapageitaucherFotografieren in der Natur macht Spaß
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